COMUNICAT
IN VEDEREA INFORMARII INVESTITORILOR
Avand in vedere faptul ca Societatea IAR SA este o societate deschisa, ale carei actiuni sunt tranzactionate pe piata de capital, operator de piata Bursa de Valori Bucuresti si ca urmare a aparitiei, in ultima perioada, a unor articole in presa sau pe agentiile de stiri, privitoare la activitatea acesteia, conducerea executiva si administrativa a Societatii IAR SA emite urmatorul comunicat cu scopul de a face o corecta si cat mai completa informare atat a actionarilor societatii, cat si a potentialilor investitori:
1. Asa cum am informat deja prin Raportul curent datat 30.12.2016, Societatea IAR SA a incheiat in data de 29.12.2016 un contract comercial cu Ministerul Apararii Nationale, avand ca obiect revitalizarea si modernizarea unor elicoptere IAR 330 L PUMA din dotarea Statului Major al Fortelor Aeriene.
Durata contractului: 2016-2019
Valoarea contractului: 313.147.730 lei, fara TVA
Oportunitatea contractarii lucrarilor de modernizare, stabilirea elicopterelor care vor face obiectul lucrarilor contractate, precum si a variantei de modernizare cu sisteme si echipamente noi au intrat in sarcina exclusiva a beneficiarului, in conformitate cu cerintele misiunilor ce urmeaza a fi efectuate cu aceste elicoptere.
In urma executarii acestor operatiuni, elicopterele primesc un nou ciclu de viata, iar modernizarile la care acestea sunt supuse vizeaza instalarea unor sisteme si echipamente de ultima generatie produse de cei mai importanti furnizori de pe plan mondial.
IAR SA este agentul economic care a fabricat si a asigurat mentenanta si modernizarea intregii flote de elicoptere militare IAR 316 B si IAR 330 PUMA detinute de institutiile din cadrul Fortelor Sistemului National de Aparare (FSNA), in conformitate cu drepturile prevazute in contractele de licenta aferente, IAR SA avand drepturi exclusive in Romania de a fabrica / repara /moderniza aceste modele de elicoptere.
Pe cale de consecinta, IAR SA avea nu numai dreptul, dar si obligatia de a raspunde cerintelor Ministerului Apararii Nationale de a executa lucrarile ce fac obiectul contractului mai sus mentionat.
Unitatea contractanta, in acest caz Ministerul Apararii Nationale, a parcurs procedura legala privind achizitiile publice prevazuta la art. 102 din OUG 114 /2011, nefiind vorba, in niciun fel, despre vreo eludare a legii, asa cum fals se afirma in anumite articole de presa.
Acest program de modernizare este unul complex, care presupune asumarea unor responsabilitati din partea IAR S.A., dar care va constitui o noua provocare pentru colectivul de specialisti de la aceasta companie.
Mentionam, in plus, faptul ca acest program se face cu implicarea si a altor agenti economici din industria romaneasca de aviatie, cum ar fi: Turbomecanica SA Bucuresti – pentru repararea capitala a motoarelor si a ansamblelor mecanice, Aerostar SA Bacau – pentru repararea capitala a trenurilor de aterizare si a altor echipamente hidraulice, Aeroteh SA Bucuresti – pentru repararea capitala a blocului hidraulic pilot automat si a altor servo-mecanisme, Aerofina SA Bucuresti – pentru furnizarea sistemului de inregistrare a parametrilor de zbor ai elicopterelor, etc.
Acest contract permite nu numai mentinerea sau infiintarea de noi locuri de munca in industria romaneasca de profil, ci si returnarea catre bugetul consolidat al statului a unei importante parti din valoarea sa.
Solutia adoptata de Ministerul Apararii Nationale nu este o solutie unica, tari mult mai bogate decat Romania hotarand sa initieze programe de modernizare a “anticelor” elicoptere PUMA detinute, pentru a le prelungi ciclul de viata si a le da noi valente si capabilitati care sa asigure diversificarea misiunilor pe care acestea le pot efectua: EAU a modenizat 25 elicoptere PUMA transformandu-le in varianta PUMA SM la IAR SA, Marea Britanie a modernizat, prin programul LEP, 24 elicoptere PUMA cu implicarea Airbus Helicopters Romania (fosta Eurocopter Romania SA).
De asemenea, detinatorii actuali ai unor elicoptere PUMA parcurg in prezent programe de mentenanta de nivel D (reparatie capitala), care au menirea de a prelungi cu 12-15 ani durata de operare a acestora: Franta, Marea Britanie, Maroc, Chile, Pakistan, Liban, etc.
2. In ceea ce priveste informatiile privind implicarea Societatii IAR SA in viitoarele programe de achizitii ale institutiilor din cadrul FSNA, facem urmatoarele precizari:
Potrivit Strategiei de Aparare Nationala a Tarii pentru perioada 2015-2019, ca directii a actiune si principale modalitati de asigurare a securitatii nationale, sunt precizate:
- adaptarea industriei de securitate la cerintele de inzestrare ale fortelor armate si la mediul concurential
- dezvoltarea cooperarii in domeniul industriei de securitate cu statele din spatiul euro-atlantic, prin valorificarea oportunitatilor de cooperare multinationale, in contextul initiativelor NATO si ale Uniunii Europene.
In ceea ce priveste Carta Alba a Apararii, la managementrul achizitiilor pentru aparare se precizeaza intensificarea colaborarii si implicarii operatorilor economici din industria de securitate, in realizarea produselor de tehnica militara necesare inzestrarii, la nivelul cerintelor armatei Romaniei si al standardelor NATO si UE, precum si dezvoltarea capabilitatii acestora de a realiza mentenanta tehnicii, instruirea personalului si formarea instructorilor.
Ca urmare, pentru a asigura pe termen mediu si lung viitorul IAR SA, conducerea executiva a societatii urmareste ca aceasta sa fie implicata in orice program de achizitii de elicoptere de catre institutiile din cadrul FSNA, fie in activitati de integrare a acestora / personalizare / fabricare de componente, dar si in lucrari de revizii / reparatii / reparatii capitale.
Mentionam faptul ca Societatea IAR SA a incheiat in anul 2016, memorandumuri de intelegere, atat cu Airbus Helicopters Franta, cat si cu Bell Helicopters Textron SUA, in fiecare dintre aceste documente partile declarandu-si interesul si disponibilitatea de a identifica impreuna posibilitati si domenii de colaborare.
Avand in vedere faptul ca cele doua modele de elicoptere promovate de companiile mai sus mentionate au utilitate diferita, vizand categorii de misiuni diferite, ele pot face obiectul unor programe viitoare de achizitii militare, daca si atunci cand o institutie din cadrul FSNA face o astfel de alegere. Implicarea industriala a IAR SA in oricare sau in ambele programe se poate face prin incheierea unor contracte comerciale corespunzatoare.
Prezentul comunicat de informare a actionarilor si investitorilor este accesibil publicului, in format electronic, la adresa de internet www.iar.ro.
Ion Rares POPESCU - PRESEDINTE CA
Neculai BANEA - DIRECTOR GENERAL